回歸十年有感

回歸十年有感 ─ 杜遠 ─

本文刊出時，應在九七回歸十週年歡慶前的六月份，但香港在十年內，分化不滿瀰漫，更甚於六、七十年代香港左派與親國府及港英殖民地之對立。過去最嚴重只是在一九六七年數個月的暴動，往後常有彼此罵駡、攻訐！與今天的民怨及無奈，相差頗遠！

中國大陸的官員講及，香港享有前所未有的自由，從政制上說是真實，從實質上言，則非憑港官及一些阿諛奉承的傳媒所述的樂觀。如失業減少、經濟向好、股市上升種種。深埋在底層的，是一大群人對前景黯淡喪氣嘆息！政府與民爭財，經濟好景只是數字，官吏弄權、失職，乃至濫權無能種種！政府一方面故弄一套「民意」收集玩意，但更多是不重視民意！

董建華去曾蔭權來，似失一狼來一狗。「港人治港」在中英談判收回香港中，提出如此口號，是種安慰人心的舉動，中共官員對港人遷就，不可云少，卻落得怨氣沖天！相比澳門，回歸前後，全然與香港情況倒置。歷任中共首腦，均盛誇何厚華而薄香港特首，何以有此誤差？

由董建華開始，他的發言及施政，往往打擊政府威信、港人熱誠。如輕率許諾，豈止不能兌現，更被追問似若無其事，如云政府每年將興建八萬五千個樓宇單位，過一段時日後，答大眾計劃「不存在」！

南亞海嘨，用力鼓動港人捐獻，傳媒不停以數字誇張港人「第一」，此「第一」非捐款最多，乃是人均計「最多」。又派一醫療隊伍，到泰國云尋找港人傷病，卻毫無安排、計劃。游離漂盪到當地醫院，碰碰有沒事件中傷患港人，終無功而返，傳媒少有地沒報導他們英勇事蹟！本港更是批准勸捐非止星期六，也非一兩團體，有出動老弱傷殘，博取同情，任何事達到則止，不能超過、濫用，否則浪費熱情，其效果適得其反！

公共汽車不斷講播，時常著乘客「緊握扶手」，實則人人有位坐，而車輛例行轉圜，類似的提醒太多，反使大眾欠警惕。允許公車播映電視節目，並未尊重疲倦欲休息的乘客，也漠視好沈思的人外，對人與人之間的交流妨礙；更不顧有情緒、神經衰弱患者，此類病者香港愈多，他們生活壓力下，亟需寧靜環境，不應強制他們面向這類內容；更且，影像限制人的想像、思考，使得人被電子機械佔據，從而作慣性的取捨，方便商品宣傳傾銷。政府不是倡導「資源增值」嗎？但類似過量而損害精神健康的，竟是處處設立，如餐廳酒樓公車，究竟甚麼是「資源增值」？是背誦教授學生的公式、理論，易於引導，抑或激發創新思維？

政府官員對待不滿的政府合約、臨時員工的工業行動，以哀矜之態，還是譴責？如協助泳客的救生員採取一日的罷工。何志平，民政事務局長，云因此事引致不便，為救生員向市民致歉！不是藉此事譴責救生員的行動不當？豈非暗示不公平的待遇要接受，因為是服務大眾？何志平沒歸咎自己或政府，沒能協調事件以卸責！

九七後香港有項特色，就是立法，規條增多，刑罰重，而輕重之判，非有據可稽作比較認為合理的，例如扣安全帶及橫過車路，與違例停泊及上落乘客，前者最高罰款數千，而後者數百，相差七、八倍乃至十倍！兩者均是交通規則，難分何者輕重。丟垃圾落地也是罰額最高以千元計，並減少法律程序，以便判罰交款。曾有一名內地來港女性，被執法吏員檢控棄瓜籽於地，判無罪；數年後有人吸菸煙灰落地，被控「亂拋垃圾」！筆者曾見德國街道，整潔異常，人民守規則，唯一見到地上只有煙蒂。按煙灰推論，若未遇煙灰缸，燃著也仍拿於手中，乘坐公車亦唯有帶同上車，煙薰四處亦如是，因為是「拿」而非吸不得檢控？筆者所提反駁，雖有意氣之爭，但執法吏對條文理解是否足夠，頗值懷疑！

曾蔭權虔誠相信天主教與否，不去討論也無懷疑必要。他憎惡煙民多而欲杜絕，故此立例禁止任何食肆、商場、輪船及內裡廁所吸菸，公園大都如是。輪船後方露天處，不影響空氣，均禁止，不解釋何以如此？若然何不立法禁售菸草？

筆者非煙民，曾因他人吸煙事，影響空氣衛生，有爭執多次，按理應擁護曾之「德政」。但有許多影響心身健康的，是否又須禁止？可口可樂喝得過多，某類普通葯物用過量，乃至賭博，均對身心影響，除少數危害性較大之用藥外，香港政府視為合法。每樣用電耗能源的家庭用品，都多少對人體有不良影響，若消耗過多，對環境保護及生態有危害,未來連生物也難於地球成長。減少溫室效應工業大國也不願響應（美國），審視問題應以何者許可禁止？

曾蔭權聲稱節約能源，一些部門、機構表面響應，筆者之醫院燈火某一段時間一半有開；升降機除朝九晚五悉數運作外，愈此時則只一半或三分二開著。但有沒留意有醫院要拆卸之病房僅只數月，也裝修一番；人行天橋既蜿蜒曲折，又分人行手推車兩處，供給方便，處處興建此模式，許多地方少有人用！連政府官員亦承認此類建築耗費資源卻未發揮價值，何故？曾又提及「五天工作」，所有政府部門，連公營機構，例如醫院管理局也恐「落後」，急急商討，朝九晚五的管理階層接受，一般前線員工均不滿意，問題在那裡？

合約員工，政府愈來愈多聘請，也愈多工作外判予另一公司，雇用一批工人，薪酬少、保障缺，不熟練，願就職者均和有經驗之長期雇員，同一工作。單舉郵遞為例，郵差對信封底面不分，去信回郵兩地址混淆，錯派信件，電話投訴敷衍一番，仍舊錯誤，筆者除向報章投訴外，又去函往郵政處長（Post Master），派人來詢問，遂將所留信件予之審查，郵政人員對筆者言，如此錯派，須數重審視核對均有疏忽，方能致此。經過此次，荃灣區寄之郵件未見誤遞，但它區郵寄者，復犯此過！九七前末見犯類似欠常識毛病！

交稅後稅務局要求筆者，出示父親住老人院近三年賬單,因未齊全，遂須老人院寫一函證實住院支出。惟因該吏中文理解未足，執拗該紙所述含糊，爭論期間又來一函著即交付一筆稅連罰款！曾詢問老人院是否欠缺稅局要求條項？主理人員答稱函乃社會福利處出，素來如是敍述，該局均接納！

欲托他人向稅局代詢或答覆，要求手續繁複，比諸本身詢問更難。該吏喜堅執自己方為理解正確，未請教他人，未交予同事上級，商量解決，往往爭論耗時！以為只筆者所遇者獨特，殊不知有同事，脾性不壞，遇類似事件，不禁也大動肝火。曾見地下鐵路一男子大駡稅吏後，見一少女對面以目傳達不快，手機掛斷後復大聲斥責該少女，並向筆者評擊稅局之不合理，盼獲支持！

深井嘉頓公司縉皇居與海韻臺中間隔一車路，昔日兩線來回行車，並有一橫過馬路斑馬線。乘客小巴乃至公車上落，均停於嘉頓麵包製造總廠，或最近處。但政府要擴闊路面，長期施工掘地，更將巴士站移遠，麵包工場禁止車輛停泊，乃至上落客，又造迴旋處並取消行人過路斑馬線外，更兩處路邊圍以鐵欄，欲逼使民眾捨近圖遠，繞過昔日生力啤酒廠舊址旁之溝渠以百尺計，等待紅綠燈過路又繞回海韻臺或縉皇居。居民開會討論，又意見予一區議員代轉，並列舉許多數據，支持原有便民措施，以目前交通流量及安全均無影響。但區議員反為政府宣解政策外，一眾居民及麵包廠代表於何文田政府合署開會，因居民代表有退休運輸署公務員，清楚法規標準，並有建設性意見，官民雙贏，均弗予採納，總之一心秉承上意！但會後閒談則認為居民代表等，所述均有充足理據，並私下同意，現在官員是選拔人材，抑或奴才？

本會的文章，均在醫管局轄下員工撰述，而對醫管局假藉「權力下放」，濫權威壓員工，偷步辭退，官官相衛、耗費公帑，內裡黑幕重重，更非三言兩語，能於此篇幅盡道！去年（二00六）七月，在陳婉嫻議員，接手一些醫管局求助後，與本會人員，與其高層會面，中陳講述經驗接獲一些親自處理事件，欲與醫管局高層，代該員工申訴，討回公道。婉嫻議員只略舉數例，其濫權之怪異處，聞之乖謬可哂，官僚積弊根深難拔！一名員工向其申訴受壓逼不公，陳接過資料去函詢問更高層，豈料每次均自受函者「權力下放」給該欺壓者代答，豈止員工申訴無門？連欲為民請命者也障礙重重！

審計處近日（四月下旬）列舉部分政府部門各項失當，當中香港應用科學院，用十多萬元請人堪輿，撥入開支項目！如此笑話豈真如孟子云「國之將亡，必有妖孽」？

「港人治港」只是個失敗嘗試，中國之大豈真無人耶？中國傳統有「泰山不避土壤，故能成其大」，「外舉不避怨」之語。用人唯才唯德，國共兩黨，有百數十年治國經驗，並有貯備、培訓新秀，豈可將香港交予一幫未有經驗者，作試驗學習場地？現今治港者，即使立即卸任，其爛攤子後來接任者，也非一年半載，可重上軌道。況且以現今趨向，未來情況仍將持續衰落，病愈拖愈長！

事已至此，有港人仍抱殖民地時代，受到最後一線啟導，冀作嘗試而治愈沈痾，就是民主。因為本港仍有一群具此寄望者，如未悉數依其實施美式選舉特首，則不會拋棄港人有能力之堅持，現仍可推卸一切缺失均自中共委派之港人治港，此一現象仍予大眾視為實存並欲一試其成敗，當中混有不同的人持有不同目的，料不乏民主自由理想主義者。而五十多年前中共奪權，其執行路線，與現今「民主派」實有重複之處，不同者乃今堅持民主路線的並沒軍隊，為之武力開路。不穩會鬧革命如轉讓政權或國家政體。群眾會被利益或生活逼迫，導入瘋狂。